本田飞度在中国市场历经23年辉煌后正式停产，这一"平民超跑"的退场折射出汽车行业的深刻变革。广汽本田于2026年2月宣布限量3000台的新飞度售罄后不再生产，为这款累计销量超150万辆的经典车型画上句号。
停产早有预兆：2025年飞度销量断崖式下跌至2695辆，最后两月甚至零成交，同比暴跌98%。其衰落主因是新能源小车的强势崛起——比亚迪海鸥、五菱缤果等电动车型以6-10万价格区间，提供400+公里续航、智能配置和更低用车成本，彻底重塑了小型车市场格局。
飞度曾凭10万内超高性价比风靡一时，但传统燃油车在电动化浪潮中逐渐失去优势。与丰田早前停产雅力士类似，本田选择体面退场，通过限量发售完成谢幕。官方承诺售后配件将供应至2036年，保障现有车主权益。
这款承载一代人记忆的车型退市，标志着燃油车黄金时代的终结。正如惠州街坊的感慨：飞度不仅是交通工具，更是青春符号。其兴衰史印证了市场规律——唯有创新求变，方能穿越产业周期。
消息来源：东莞大喇叭